jesteś tutaj:
Żmigrodzka
Przebudowa ul. Żmigrodzkiej była dotowana z programu unijnego
Sektorowy Program Operacyjny - Transport.
Inwestycja w ciągu drogi krajowej nr 5 przewidywała:
- budowę drugiej jezdni (G2x2 z rezerwą do G2x3) na odcinku od ul. Bałtyckiej do ul. Irysowej (dł. 1,8 km), przystosowanej do przenoszenia nacisku 11,5 T/oś; przebudowę wszystkich skrzyżowań znajdujących się na przedmiotowym odcinku ulicy (szt. 7);
- 3 km chodnika (szer. 3,0 m) i 2,2 km ścieżki rowerowej (szer. 3,5 m),
- przebudowę torowiska tramwajowego (dł. 0,802 km),
- przebudowę 2 przejazdy kolejowe oraz 6 zatok autobusowych.
- budowę drugiej jezdni (G2x2 z rezerwą do G2x3) na odcinku od ul. Bałtyckiej do ul. Irysowej (dł. 1,8 km), przystosowanej do przenoszenia nacisku 11,5 T/oś; przebudowę wszystkich skrzyżowań znajdujących się na przedmiotowym odcinku ulicy (szt. 7);
- 3 km chodnika (szer. 3,0 m) i 2,2 km ścieżki rowerowej (szer. 3,5 m),
- przebudowę torowiska tramwajowego (dł. 0,802 km),
- przebudowę 2 przejazdy kolejowe oraz 6 zatok autobusowych.