Pod opieką Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu znajdują się mosty, wiadukty, estakady, kładki i przejścia podziemne zlokalizowane w pasie drogi publicznej. Poniższe wykazy nie obejmują zatem obiektów znajdujących się na terenach administrowanych przez inne podmioty takie jak PKP, Lasy Państwowe czy Zarząd Zieleni Miejskiej. Wykaz obiektów inżynieryjnych Zarządu Dróg i Utrzymania Miast we Wrocławiu na koniec roku 2025.
Mosty
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ma pod swoją opieką 116 mostów.
Najstarszy z nich, wciąż używany to most Świętej Klary z 1799 roku, łączący Wyspę Młyńską i Wyspę Słodową. 13 z nich to obiekty XIX-wieczne:
- most Zwierzyniecki z 1897 r.
- most Tumski z 1892 r.
- mosty Młyńskie: Północny i Południowy (oba z 1885 r.)
- most Piaskowy z 1861 r.
- most Mieszczański Stary z 1876 r.
- most Trzebnicki z 1897 r.
- most Oławski z 1883 r.
- most Świętego Macieja, powstały w 1880 r.
- most Sikorskiego z 1875 r.
- most Marszowicki z 1900 r.
- oraz mosty Osobowickie z 1897 r. (Północny i Południowy).
Większość mostów wybudowana została z XX wieku. 10 obiektów w naszym utrzymaniu wybudowano w XXI wieku.
Najmłodsze mosty to Most na Wilczym Kącie i Most Olimpijski wybudowane w ramach Alei Wielkiej Wyspy.
Kładki
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ma pod swoją opieką 41 kładek. Kładki służą przede wszystkim pieszym, ale również rowerzystom do pokonywania rzek, wąwozów, ruchliwych ulic bądź torów kolejowych. Najstarszymi kładkami są dwie przeprawy nad ul. Wróblewskiego (pochodzą z 1926 r.), najdłuższa jest kładka Zwierzyniecka (232,4 m), a najszersza – kładka pieszo-rowerowa przy ul. Lotniczej (8 m). Najnowsza kładka to kładka pieszo-rowerowa nad ujściem rzeki Widawy.
Tunele i przejścia podziemne
Pod opieką Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu znajduje się 15 przejść podziemnych, 3 tunele samochodowe oraz 13 tuneli pieszo-rowerowych.
Wiadukty drogowe
W eksploatacji Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu znajduje się 48 wiaduktów i 16 estakad, których wykaz zamieszczamy poniżej. Pozostałymi tego typu obiektami zarządza PKP (wiadukty kolejowe) lub Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (wiadukty i estakady w ramach AOW).
